Отчеты о статусе проекта

Пересечение шоссе 1 и CR 9 и CR 62E

Последнее обновление: апрель 2024 г.
 

ОБЪЕМ РАБОТ

Департамент транспорта Колорадо (CDOT) работает с городом Веллингтон и округом Лаример, чтобы улучшить шоссе 1 в том месте, где оно пересекается с CR 9 и CR 62E.

Ожидается, что значительный рост, включая новую среднюю / старшую школу, в этом районе вызовет значительное увеличение трафика.

СТАТУС ПРОЕКТА

Проект находится на стадии концептуального проектирования. CDOT управляет проектом и имеет дополнительную информацию по следующей ссылке:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

СВЯЗАТЬСЯ:

Расти Макдэниел, помощник окружного инженера
(970) 498-5730
Электронная почта Расти Макдэниелу

Улучшения County Road 54 (Дуглас-роуд)

Проект № 326

(CR 54 между государственной автомагистралью 1 и CR 17)

Последнее обновление: апрель 2024 г.

ОБЪЕМ РАБОТ

Проект включает в себя расширение проезжей части примерно на 1.2 мили и замену покрытия CR 54 (Дуглас-роуд) от шоссе штата 1 до CR 17. Улучшения будут включать расширение для размещения двухсторонней центральной полосы поворота от Лебединого переулка до шоссе 2, 1-футовые мощеные обочины. , и асфальтовое покрытие. Водопропускные трубы ливневой канализации и переходы ирригационных сооружений будут проанализированы и улучшены по мере необходимости, чтобы соответствовать текущим стандартам. Перекресток проселочной дороги 6 будет проанализирован, и при необходимости могут быть установлены вспомогательные полосы поворота. 

Этот проект запланирован из-за ухудшения состояния дорожного покрытия и для повышения безопасности пассажиров и велосипедистов. Это не связано с трубопроводом Торнтон. Вопросы относительно предлагаемого трубопровода следует направлять Джону Барнетту из Департамента планирования округа Лаример по адресу: (970) 498-7712.

Бюджет проекта: 3,500,000 XNUMX XNUMX долларов США.

СТАТУС ПРОЕКТА

Компания JUB Engineering была выбрана консультантом по проектированию. В настоящее время компания King Surveying завершает топографическую съемку. Этой весной округ Лаример начнет координировать свои действия с предприятиями водоснабжения и хранения, а также коммунальными предприятиями на предмет любых необходимых изменений или переездов. JUB ожидает, что предварительные планы будут завершены в этом году. Как только предварительные планы будут завершены, округ назначит день открытых дверей для общественного обсуждения. Ожидается, что строительство начнется в 2026 году.

Больше информации

СВЯЗАТЬСЯ:

Клинт Джонс, руководитель проекта
(970) 498-5727
Электронная почта Клинта Джонса

Шилдс-стрит будет расширена между Уиллокс-лейн и шоссе 287

Проект № 327

(Расширение CR 17 от Willox Lane до US 287)

Последнее обновление: апрель 2024 г.

ОБЪЕМ РАБОТ

Widen County Road 17 (Шилдс-стрит) к северу от Уиллокс-лейн до железнодорожных путей к югу от шоссе 287 (0.9 мили), чтобы приспособить обочины шириной шесть футов, а в северном конце (0.25 мили +/-) двух- путь центр поворот переулок.

Бюджет строительства: 3.5 миллиона долларов (1,852,000 1,648,000 XNUMX долларов федерального гранта, XNUMX XNUMX XNUMX долларов США от округа – в ведении Министерства транспорта Колорадо (CDOT))

СТАТУС ПРОЕКТА

Строительство проекта началось в начале января и продолжилось удалением деревьев, заменой водопропускных труб, заменой перехода через оросительную канаву Little Cache la Poudre и работами по расширению дорожной насыпи. Работы будут продолжаться до весны, включая перенос забора, импортирование дорожного основания, расширение обочины с твердым покрытием и восстановление покрытия полной ширины по всей длине проекта. Ожидается, что строительные работы продолжатся до конца июня 2024 года.

КОНТАКТЫ

Джейк Уилсон, руководитель проекта
(970) 498-5723
Напишите Джейку Уилсону

Реконструкция и расширение County Road 70

Проект № 329

(CR 70 Совиный каньон между CR 9 и CR 13)

Последнее обновление: апрель 2024 г.

ОБЪЕМ РАБОТ

Проект включает в себя расширение проезжей части на две мили и реконструкцию CR 70 с CR 9 до CR 13. Двухполосная дорога будет вмещать мощеные обочины шириной от 6 до 8 футов. Будут заменены водопропускные трубы и переходы сооружений. Существующие коммунальные услуги будут необходимы в пределах двух миль. Улучшение перекрестка (кольцевого перекрестка) на CR 70 и CR 9 предлагается в рамках Проекта 339 и будет завершено до начала строительства этого проекта (329). Этот проект не включает улучшения CR 13 и закончится к востоку от южного участка CR 13..

БЮДЖЕТ ПРОЕКТА:  $ 10,000,000.00. Грант федеральной помощи в размере 1,000,000 XNUMX XNUMX долларов также был предоставлен округу Лаример для финансирования части улучшений.

СТАТУС ПРОЕКТА

Округ Лаример нанял инженерно-консалтинговую фирму SEH Inc для разработки и подготовки планов строительства. Проектирование ведется.

Ожидается, что строительство начнется в начале 2025 года, по крайней мере, на участке длиной в одну милю между CR 9 и CR 11. В настоящее время неизвестно, будет ли CR 70 между CR 11 и CR 13 построен отдельно от этапов CR 9 и CR 11.

Начались встречи с помещиками. День открытых дверей пока не назначен.

Поскольку часть проекта финансируется за счет федерального гранта, округ Лаример должен будет получить разрешения и одобрения от CDOT по экологическим вопросам, планам проезда, перемещению инженерных сетей и общему дизайну.

СВЯЗАТЬСЯ:

Мэтт Джонсон, руководитель проекта
(970) 498-5724
Электронная почта Мэтта Джонсона

County Road 70 (Owl Canyon Road) и County Road 9 Улучшение проезжей части

Проект № 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) между CR 9 и CR 5 и CR 9 от CR 70 до новой Северной свалки округа Лаример.

Последнее обновление: апрель 2024 г.
 

ОБЪЕМ РАБОТ

Проект включает в себя расширение проезжей части на 1.5 мили и реконструкцию CR 70 от перекрестка CR 9 к западу от I-25. Проект также включает расширение проезжей части CR 4 на 9 мили от перекрестка CR 70 до нового въезда на северную свалку округа Лаример. Оба проекта расширения проезжей части будут включать две полосы проезжей части и обочины с твердым покрытием шириной от 6 до 8 футов. Мосты будут заменены на нескольких пересечениях оросительных каналов и основных/второстепенных дренажных путях. Улучшение перекрестков запланировано на перекрестках C9 и CR 7-5J. Наряду с расширением проезжей части на CR 9 прокладываются каналы для расширения широкополосной инфраструктуры округа. В дополнение к вышеперечисленным улучшениям будет также отремонтировано асфальтирование CR 70 на эстакаде I-25, а участок гравийной дороги от I-25 до CR 5 будет заасфальтирован для создания проезжей части с твердым покрытием шириной 26 футов.

СТАТУС ПРОЕКТА

 Строительство началось с расширения и замены покрытия CR 9 от северного перекрестка CR 70/9 до новой Северной свалки округа Лаример в августе 2023 года, при этом большая часть работ по замене моста и водопропускных труб вокруг CR 70 продолжается. через осень и зиму. Поскольку большая часть строительных работ подходит к завершению, работы по расширению проезжей части и пересечению трассы CR 70 будут продолжаться в течение оставшейся части весны и до лета. В середине марта CR 70 пришлось неожиданно закрыть из-за непредвиденного плохого состояния проезжей части, поскольку дорога расширялась и реконструировалась. Округ продолжит делать все возможное, чтобы дорога оставалась открытой во время строительства по мере продвижения проекта. Последними дорожными работами, связанными с проектом, станет замена моста Бокселдер-Крик, расположенного в 0.3 милях к северу от перекрестка CR 70/9. Замена этого моста была отложена из-за того, что перед заменой моста необходимо было провести переезд инженерных сетей. Ожидается, что проект будет практически завершен к началу октября 2024 года.

Проект финансируется за счет объединения средств Road and Bridge округа Лаример, твердых отходов округа Лаример, информационных технологий округа Лаример и средств CDOT.

СВЯЗАТЬСЯ:

Джейк Уилсон, руководитель проекта
(970) 498-5723
Напишите Джейку Уилсону

Замена моста на Монро-авеню

Проект № 341

(Замена моста ЛР13Э-0.3-24Э через подковообразный вход)

Последнее обновление: апрель 2024 г.
 

ОБЪЕМ РАБОТ

Продолжается проектирование замены существующей двухпролетной водопропускной трубы из щебня на авеню Монро. Увеличение объемов движения с годами, наряду с узостью конструкции, стало проблемой безопасности. Планируется, что проектные работы будут осуществляться в сотрудничестве между округом Лаример и городом Лавленд, чтобы включить более городской участок для пешеходов и велосипедистов. Ожидается, что проектирование продолжится до 2 года.

Бюджет проекта: 350,000 XNUMX долларов США (Дизайн)

СТАТУС ПРОЕКТА

30% планов были представлены и рассмотрены; В настоящее время ведется дополнительная координация с властями города Лавленд и владельцами коммунальных предприятий. Ожидается, что 80% проектных планов будут завершены весной 2024 года. Строительство ориентировочно запланировано на август 2025 года.

СВЯЗАТЬСЯ:

Морган Фэй, PE, руководитель проекта
(970) 498-5739
Электронная почта Морган Фэй

Светофор будет установлен на пересечении шоссе 34 и Глэйд-роуд

Проект № 344

(шоссе 34 и сигнализация Glade Road)

Последнее обновление: апрель 2024 г.
 

ОБЪЕМ РАБОТ

На перекрестке US 34 и Glade Road возникли проблемы с безопасностью, и его необходимо улучшить. На перекрестке уже происходили аварии бортового типа, особенно при повороте налево с Глэйд-роуд на шоссе US 34 в восточном направлении. Записи аварий показывают, что большинство аварий бортового типа происходит из-за плохой видимости. Восточный участок перекрестка находится на уклоне, и движение в западном направлении по шоссе US 34 перекрывается движением по Глэйд-роуд из-за поворачивающих направо грузовиков и указателей на северной стороне шоссе US 34. Относительно высокие скорости также могут привести к тому, что автомобилисты неправильно оценивают доступные промежутки. Этот проект будет сигнализировать о перекрестке, чтобы помочь защитить левые повороты в южном направлении, снизить частоту боковых столкновений и обеспечить более безопасный переход пешеходов.
Бюджет проекта: 612,000 XNUMX XNUMX долларов США.

СТАТУС ПРОЕКТА

Дизайн завершен. Ожидается, что строительство начнется этой осенью и займет около четырех недель.

КОНТАКТЫ

Девин Трафф, руководитель проекта
(970) 498-5731
Электронная почта Девину Траффу

Ограждение County Road 38E и County Road73C

Проект № 345

(Ограждение CR 38E и CR 73C)

Последнее обновление: апрель 2024 г.

ОБЪЕМ РАБОТ

Округ Лаример получил грант в рамках Программы повышения безопасности дорожного движения (HSIP) на ограждение вдоль дороги округа 38E к западу от входа в Саут-Бэй в Хорстут и вдоль дороги округа 73C на Манси-роуд в Кристал-Лейкс. Проект будет включать примерно 3,025 футов ограждения на CR 38E и 300 футов на CR 73C. 

Бюджет проекта: 275,000 XNUMX долларов США.

СТАТУС ПРОЕКТА

В настоящее время завершено строительство ограждения на CR38E и 73C.

СВЯЗАТЬСЯ:

Клинт Джонс, руководитель проекта
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

Электронная почта Клинта Джонса

Замена моста на County Road 14 и County Road 15H
над канавой для домашнего снабжения

Проект № 346

(Замена моста на канаве домашнего снабжения)

Последнее обновление: апрель 2024 г.
 

ОБЪЕМ РАБОТ

Мост на CR 14 к востоку от CR 15H (через канаву для снабжения домов) функционально устарел и нуждается в замене. В рамках этого проекта существующий мост будет заменен коробчатой ​​водопропускной трубой. Улучшения могут также включать изменения в горизонтальной и вертикальной трассе проезжей части, полосу для поворота налево, расширение обочин и улучшение дренажа в полосе отвода округа.

Бюджет проекта: подлежит уточнению

СТАТУС ПРОЕКТА

Ведутся проектные и инженерно-технические изыскания. Ожидается, что приобретение прав отвода и перенос инженерных сетей начнутся осенью 2024 года. Ожидается, что строительство начнется зимой 2024 года и продолжится до весны 2025 года.

СВЯЗАТЬСЯ:

Девин Трафф., руководитель проекта
(970) 498-5731
Электронная почта Девину Траффу

LR56-0.2-S287 Замена моста
над каналом округа Лаример

Проект № 347

(Замена моста № LR56-0.2-S287 через канал округа Лаример)

Последнее обновление: апрель 2024 г.
 

ОБЪЕМ РАБОТ

В зависимости от состояния моста необходима замена существующего деревянного стрингерного моста. На его месте предполагается построить сборную арку из алюминиевых пластин. Проектные работы планируется продолжить до лета 2024 года; Ожидается, что строительство будет вестись зимой 2024/2025 года.

Бюджет проекта: 500,000 XNUMX долларов США (проектирование и строительство).

СТАТУС ПРОЕКТА

В настоящее время ведутся первоначальные объемы работ и предварительное проектирование. Обследование территории уже завершено.

СВЯЗАТЬСЯ:

Морган Фэй, PE, руководитель проекта
(970) 498-5739
Электронная почта Морган Фэй

Проект, финансируемый за счет грантов на 2024 финансовый год – ограждение

CR 56, 74E, 38E, CR 23 Фрикционный слой

Проект № 348

(Установка ограждений, 2024 г.)

Последнее обновление: апрель 2024 г.

ОБЪЕМ РАБОТ

В рамках этого проекта будут установлены ограждения в трех (3) местах, а также внедрена и внедрена обработка поверхности с высоким коэффициентом трения в одном (1) месте, чтобы уменьшить количество выездов за проезжую часть и полосу движения. Ограждение будет установлено на CR 56 (водохранилище Калвер), CR 74E (Северный мост через реку Пудре) и CR 38E (к западу от парка Хорстут Маунтин). Обработка поверхности с высоким коэффициентом трения будет реализована на CR 23 (к северу от CR 42C).

Бюджет проекта:  396,000 XNUMX долларов США*

*Проект полностью финансируется за счет гранта Федеральной программы повышения безопасности дорожного движения (HSIP).

СТАТУС ПРОЕКТА

Проект находится на стадии определения. Ожидается, что проектирование начнется в 2024 году. Строительство начнется в 2025 году.

СВЯЗАТЬСЯ:

Девин Трафф, руководитель проекта
(970) 498-5731
Электронная почта Девину Траффу

Тропа реки Пудре

Проект № 5025

(Тропа реки Пудр - CR 32E до Тимнатха)

Последнее обновление: апрель 2024 г.

ОБЪЕМ РАБОТ

Бетонная тропа шириной десять футов с мягкими обочинами будет построена от тропы на южной стороне CR 32E (к востоку от начала тропы Ривер-Блаффс) на север до Южного подразделения Тимнат - примерно одна миля. Этот сегмент является частью нескольких сегментов, включенных в гранты GOCO (Great Outdoors Colorado) и CDOT. Другие сегменты, которые являются частью грантов, находятся в городе Форт-Коллинз, а также в городах Тимнат и Виндзор. С заменой CDOT моста через реку Пудре на межштатной автомагистрали 25 эти объединенные проекты завершат путь между Форт-Коллинзом и Грили.

СТАТУС ПРОЕКТА

Окончательный проект завершен, и продолжается приобретение сервитутов. Ожидается, что строительство начнется летом 2024 года и завершится к зиме 2024/2025 года.

СВЯЗАТЬСЯ:

Расти Макдэниел, помощник окружного инженера
(970) 498-5730
Электронная почта Расти Макдэниелу

Замена конструкций Dale Creek в дизайне

Проект № 6018

(Замена сооружений Дейл-Крик)

Последнее обновление: апрель 2024 г.
 

ОБЪЕМ РАБОТ

Существующий деревянный мост, построенный в 1930-х годах, находится в плохом состоянии и подлежит замене. В настоящее время ведется проектирование заменяющей конструкции (LR45E-0.2-S287). Сюда входит гидрологический и гидравлический анализ для определения соответствующего размера перехода.

Бюджет проекта: 50,000 XNUMX долларов США (Дизайн)

СТАТУС ПРОЕКТА

Ожидается, что работы по оставшемуся 10-пролетному деревянному мосту (LR45E-0.2-S287) будут завершены в конце зимы 2024 года. В настоящее время ведется предварительное проектирование; первичное обследование завершено.

СВЯЗАТЬСЯ:

Морган Фэй, PE, руководитель проекта
(970) 498-5739
Электронная почта Морган Фэй

Вдоль 57-й улицы и шоссе 287 планируется благоустройство пешеходной зоны

Проект № 8096

(Пешеходные улучшения на 57-й улице и SH 287)

Последнее обновление: апрель 2024 г.

ОБЪЕМ РАБОТ

Округ Лаример получил грант Программы транспортных альтернатив (TAP) на проект улучшения тротуара на пересечении шоссе 287 и 57-й улицы E. Проект будет включать около 1.3 мили тротуара, который обеспечит немоторизованное сообщение вдоль 57-й улицы к востоку от US 287 и вдоль US 287 до существующих автобусных остановок. 

Бюджет проекта: 1,362,500 XNUMX XNUMX долларов США.

СТАТУС ПРОЕКТА

Дизайн был доработан, и конфликты полезности были решены.  Экологические проверки завершены и утверждены.   Окончательные планы по отводу завершены, и переговоры о приобретении почти завершены. Тендер на реализацию проекта будет объявлен этой весной, а строительство планируется начать летом 2024 года.

СВЯЗАТЬСЯ:

Клинт Джонс, руководитель проекта
(970) 498-5727
Электронная почта Клинта Джонса